Eski otomobillerin restore edilmesi sadece mekanik performanslarını restore etmekle değil, aynı zamanda otomotiv endüstrisinin tarihine bir haraç sunmaktadır. Makine mühendisliği, malzeme bilimi ve sanatsal estetiği entegre eden bu karmaşık proje, aracın performansında ve estetik değeri ikili bir iyileştirme elde etmek için sistematik operasyonlar gerektirir.

 

- I. Core Restoration Süreci

1. Kapsamlı Araç Durumu Tanısı

Ultrasonik kusur dedektörleri ve üç boyutlu tarama teknolojisi, araç gövdesindeki metal yorgunluk ve yapısal hasar alanlarını doğru bir şekilde tespit etmek için kullanılır. Longitudinal kirişler ve A / B sütunları gibi anahtar parçaları denetlemeye odaklanın. Motor silindir basıncı ve şanzıman dişlilerinin örgü derecesi dahil olmak üzere 28 temel veri öğesini aynı anda kaydeterek restorasyon planı için bilimsel bir temel sağlar.

2. Profesyonel - Düzey Demontasyon Operasyonları

(1)Tüm aracın 2000 'den fazla parçalarını dijital olarak arşivlemek için bir parça sınıflandırma ve kodlama sistemi kurmak.

(2)Paslı iplikleri şiddetli parçalanmanın neden olduğu ikincil hasarı önlemek için lityum bazlı yağlayıcıyla ıslatın.

(3)Tüm - alüminyum gövdeler için, eklem yüzeylerinin bütünlüğünü sağlamak için sıvı azot donma ayrım teknolojisi kullanın.

3. Temel bileşenler için rejenasyon teknolojisi

Motor için, silindir bloğundaki çizikleri onarmak için nano-metal seramik kaplamaları kullanın ve krankhaft aşınmasını onarmak için lazer kaplama teknolojisi ile işbirliği yapın. Elektrik sistemi için, ECU verilerini geri yüklemek için modüler tanı cihazları kullanın ve yaşlı kablo bağları üzerinde çift katmanlı silikon yalıtım tedavisi uygulayın.Şasi sistemi için, soğuk yuvarlama düzeltme süreci ile süspansiyon geometrik parametrelerini geri yükleyin, hata değeri ± 0,05 mm içinde kontrol edilir.

4. Vücut Restorasyonu için Triple Process

(1)Yapısal Restorasyon: Paslı delikleri tamir etmek için MIG kaynaklama kullanın, kaynak gücü orijinal fabrika seviyesinin% 98'ine ulaşır.

(2)Yüzey Tedavisi: 30μm katot elektroforetik primer film kalınlığı ile Sa2.5 temizlik seviyesine altı işlemle Polonya yapılır.

(3)Renk Restorasyonu: Geriye kalan boya çiplerinden verileri çıkarmak için bir spektral analizörü kullanın ve orijinal fabrika renk kodunu doğru bir şekilde yeniden üretmek için sayısal olarak kontrol edilen bir boya karıştırma sistemi kullanın.

 

II. İ. Profesyonel Restorasyon İlkeleri

1. Orijinal fabrika süreçlerinin restore edilmesi

Aracın tasarımında belirlenen montaj toleransı standartlarına sıkı bir şekilde uymak ve orijinal fabrika bakım kılavuzundaki tork parametrelerine başvurmaya odaklanmak. Durdurulan mekanik parçalar için, üretim için 3D metal baskı ile birlikte ters mühendislik kullanın.

2.Çevre dostu teknolojilerin uygulanması

Geleneksel boyaları su bazlı yüksek katı kaplamalarla değiştirerek VOC emisyonlarını% 75 azaltın. Sıfır atık sıvı boşaltma elde etmek için kapalı döngülü bir temizleme sistemi kurmak,% 92 'ye kadar metal atık geri kazanma oranı ile.

3. Kültürel Değerlerin Korunması

krom kaplama pano dekorasyonları ve deri dikiş stili gibi çağlara özgü özelliklere sahip tasarım elemanlarını koruyun. Parçaların ve proses parametrelerinin izlenebilirlik bilgilerini tamamen kaydetmek için bir restorasyon günlük arşivi oluşturun.

 

III. Uzun Süreli Bakım Sistemi

500 kilometrelik çalışma dönemi için özel bir denetim sistemi kurmak - güç aktarımının eşleşme durumunu izlemeye odaklanarak. Boya yüzeyinin kristal kaplamasında yıllık bakım yapılması ve aracın mühürlü kauçuk şeritlerinin her üç yılda bir değiştirilmesi önerilir. Oksitasyon sürecini 8-10 yıl etkili bir şekilde geciktirmek için metal parçalarda mikro-oksijen anti- korozyon tedavisi uygulayın.

Otomatik Press Brake

Eski otomobillerin restorasyonu, basit mekanik restorasyondan kültürel miraslara geçiyor. Modern teknolojinin ve geleneksel el sanatının birleşimi ile sadece klasik modellerin mekanik ruhu uyanmakla kalmaz, aynı zamanda otomotiv endüstrisinin tarihine canlı bir örnek bırakılabilir. Profesyonel ve standartlaştırılmış bir restorasyon süreci, sadece aracın güvenlik performansını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda tarihi değerini en büyük ölçüde koruyabilir ve klasik tasarımların yeni çağda yeniden canlılık kazanmasını sağlar.